ArcelorMittal fournit des fibres d’acier au projet de métro de Doha au Qatar

Le 31 octobre 2018, la première phase du métro de Doha au Qatar a été inaugurée. Les fibres d’acier d’ArcelorMittal Bissen ont été utilisées dans la construction des tunnels et le sont encore dans trois projets pour la construction de ce réseau de transport de première classe.

Ouvrir la porte à d’autres opportunités

En 2015, ArcelorMittal WireSolutions a signé trois contrats portant sur la fourniture de 21 500 tonnes de fibres d’acier pour le métro de Doha, renforçant ainsi la position de leader d’ArcelorMittal pour la fourniture de fibres d’acier pour le secteur des tunnels.

Ces contrats avaient alors permis la première livraison de fibres d’acier d’ArcelorMittal WireSolutions au Moyen-Orient, ouvrant ainsi la voie à de nouvelles opportunités dans la région et dans le monde.

En construction et pour un investissement de 32 milliards d’euros, le métro de Doha, exploité par Qatar Rail, sera l’un des systèmes de métro les plus avancés au monde. D’une longueur de 300 km et comprenant 98 stations, ce réseau de transport de classe mondiale sera prêt pour un tournoi d’envergure internationale, la Coupe du monde de la FIFA au Qatar en 2022.

Red Line South

ArcelorMittal WireSolutions a signé un contrat avec un consortium dirigé par QDVC * pour la fourniture de 7 520 tonnes de fibres d’acier de qualité supérieure HE ++ 90/60 destinées à la production de segments de tunnels pour la Red Line South du métro de Doha.

Red Line North

ArcelorMittal WireSolutions a également fourni 7 500 tonnes de fibres d’acier HE ++ 75/50 pour la production de segments de tunnels pour la Red Line North du métro, dans le cadre d’un contrat signé avec le fabricant de préfabriqués SMEET. Un consortium dirigé par la société italienne Impregilo ** est responsable de la construction de cette ligne.

Golden Line

Le troisième contrat, signé avec le fournisseur qatari de matériaux de construction CCI (Commodore Cement Industries), portait lui sur la fourniture de 6 400 tonnes de fibres d’acier HE ++ 90/60 pour la Golden Line, également pour la production de segments de tunnels. Cette ligne est en cours de construction dans le cadre d’une joint venture dirigée par Aktor ***. Les bureaux DSTC d’ArcelorMittal à Dubaï et au Qatar ont travaillé en étroite collaboration avec ArcelorMittal WireSolutions pour répondre aux exigences de livraison des projets.

Spécialistes en tunnels

Pour les trois projets, l’acier a été produit sur les sites ArcelorMittal WireSolutions de Bissen (Luxembourg), Sheffield (Royaume-Uni) et Syców (Pologne).

« Ce sont… d’excellents exemples de notre position de leader dans le secteur des fibres d’acier, démontrant la manière dont nous offrons à nos clients un service et une assistance de premier ordre pour leurs projets. ArcelorMittal WireSolutions reste un fournisseur de solutions majeur et un partenaire fiable pour tous nos clients du secteur des tunnels. Fort de ce succès, nous avons renforcé notre équipe de spécialistes en tunnels dans l’entreprise », a déclaré José Ramón González, Steel Fibre Manager.

* Consortium dirigé par QDVC, une joint venture entre Qatari Diar et VINCI Construction Grands Projets. Comprend GS Engineering & Construction et Al Darwish Engineering.
** Consortium dirigé par l’entreprise de construction italienne Impregilo. Comprend les sociétés coréennes SK Engineering & Construction et Galfar Engineering & Contracting du Qatar.
*** Joint venture dirigée par Aktor, basée à Athènes et composée de Larsen and Toubro, YapiMerkezi, STFA et Al Jaber Engineering.