Les palplanches à basses émissions de carbone de Belval et Differdange sont choisies pour réduire l’impact environnemental d’un canal en France

Le Canal Seine-Nord Europe est un maillon central de la liaison fluviale Seine-Escaut. Il permettra la circulation de péniches à grand gabarit entre la France, la Belgique et les Pays-Bas pour atteindre un volume de transport annuel de 15 millions de tonnes de marchandises. La Société du Canal Seine-Nord-Europe assure que son ambition est de faire de ce canal un projet emblématique de la transition écologique et énergétique, qui soit aussi à l’écoute des enjeux territoriaux. En remplaçant chaque année un million de transports par camion, il permettra une réduction importante des émissions de gaz à effet de serre.

Deux quais de transbordement publics sont actuellement en chantier à Pimprez et Ribécourt-Dreslincourt. À terme, ils seront reliés au réseau routier local puis au réseau ferroviaire. Ces quais seront raccordés de part et d’autre à des rideaux de palplanches pour constituer une rive continue pour le futur canal.

Des palplanches EcoSheetPile™ Plus pour les quais de Ribécourt et Pimprez : presque 4 000 tonnes d’économie de CO2-éq.

Pour ces projets, des palplanches EcoSheetPile™ Plus, à basses émissions de carbone, ont été sélectionnées. Elles sont produites à Belval (pour la gamme des palplanches AZ) et à Differdange (les palplanches HZ), à partir de 100 % de ferraille (de l’acier recyclé, donc), en utilisant exclusivement de l’électricité produite à partir de sources renouvelables, éoliennes ou solaires.
EcoSheetPile™ Plus fait partie de la marque XCarb® de sources recyclées et renouvelables du groupe ArcelorMittal, qui regroupe tous ses produits et activités sidérurgiques à faibles émissions de carbone. Cette gamme de produits bénéficie d’une Déclaration Environnementale de Produit (EPD) émise par l’Institut Bauen und Umwelt e.V. (IBU) en Allemagne, et basée sur une analyse de cycle de vie réalisée selon la norme NF EN 15804.

Le quai de Ribécourt-Dreslincourt © NGE Fondations

Une analyse du cycle de vie (ACV)[1] pour les palplanches des quais de Pimprez et Ribécourt-Dreslincourt a été réalisée par le Bureau d’Études d’ArcelorMittal Palplanches à l’AOB pour calculer les émissions de gaz à effet de serre pendant leur fabrication. Elle est effectuée sur la base de trois EPD officielles des gammes suivantes : (1) EPD EcoSheetPile™ Plus par la filière électrique avec de l’électricité renouvelable, (2) EPD EcoSheetPile™ par la filière électrique avec le mix énergétique standard, et (3) l’EPD portant sur produits fabriqués à partir d’acier issu de la filière primaire à base de charbon et de minerai de fer. [https://sheetpiling.arcelormittal.com/sustainability/epd-lca/]
Il est ainsi calculé que ces près de 2 000 tonnes de palplanches à basses émissions de carbone ont permis d’éviter l’émission d’environ 4 000 tonnes de CO2-éq. par rapport à des palplanches qui auraient été produites par la filière primaire à partir de minerai de fer et de charbon (716 tonnes de CO2-éq. contre 4 724 tonnes de CO2-éq. pour la filière primaire). Le recours exclusif à l’électricité de sources renouvelables permet quant à lui de réduire de 29 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport au mix énergétique standard de la filière par four électrique au Luxembourg (716 tonnes de CO2-éq. contre 1 007 tonnes).

Nos échanges avec les maîtres d’ouvrage et les maîtres d’œuvre nous ont convaincus de la nécessité de mieux évaluer la contribution de nos produits à l’impact environnemental de chaque projet. Nous avons donc développé un outil très pratique d’analyse du cycle de vie des palplanches acier, basé sur les valeurs publiées dans leurs déclarations environnementales de produits (EPD) officielles. Nous sommes désormais en mesure de fournir une évaluation détaillée et précise des émissions de gaz à effet de serre des produits que nous fournissons à chaque projet, de la production d’acier à la fin de vie de l’infrastructure. Grâce à notre soutien, les acteurs du projet disposent désormais de toutes les données nécessaires pour optimiser la conception et réduire l’impact environnemental de leurs projets.
François Fohl, Spécialiste environnement chez ArcelorMittal Palplanches

À propos du projet

​Le quai de Ribécourt-Dreslincourt

Le quai de Ribécourt-Dreslincourt est constitué d’un double rideau de palplanches sur une longueur de 150 m. La largeur de la plateforme est de 20 m. environ.
921 tonnes de palplanches EcoSheetPile™ Plus de la gamme XCarb® de sources recyclées et renouvelables seront livrées pour cette partie du projet.

965t. d’acier, dont

  • 160 m. pour le rideau principal AZ 13-770 : 205 t.
  • 160 m. pour le contre-rideau AZ 12-770 : 70 t.
  • 320 m. de liernes double UPN : 30 t.
  • Tirants et accessoires : 25 t.
  • 235 m. pour les rideaux de raccordements HZ 880 M A et AZ 24-700 : 635 t.

Le quai de Pimprez

D’une conception similaire à celui de Ribécourt-Dreslincourt, le quai de Pimprez est plus long de 50 m. et son raccordement Est est plus long de 30 m. Il présente lui aussi un mur combiné de palplanches EcoSheetPile™ Plus de type HZ-M / AZ, de la gamme XCarb® de sources recyclées et renouvelables, pour un tonnage de 1 015 tonnes.

1080t. d’acier, dont

  • 215 m. pour le rideau principal AZ 13-770 : 250 t.
  • 215 m. pour le contre-rideau AZ 12-770 : 75 t.
  • 320 m. de liernes double UPN : 35 t.
  • Tirants et accessoires : 30 t.
  • 235 m. pour les rideaux de raccordements HZ 880 M A et AZ 13-770 : 690 t.

Maitre d’ouvrage : Société du CSNE
Groupement : Mandataire : Guintoli
Cotraitants : NGE FONDATIONS, SPIE Batignolles Nord, SPIE Fondations
Maitrise d’œuvre : Groupement de MOE : Artelia Eau et Environnement, Arcadis ERG, Tractebel Engineering, Luc Weizmann Architecte
Montant du marché : Chiffre d’affaires total 8.6 M€ (2,4 M€ NGE Fondations et 2,8 M€ Spie)
Délai : 18 mois, y compris la période de 2 mois de préparation
Démarrage en juin 2021

Article complet : Marc Gratier de Saint Louis, ingénieur commercial, ArcelorMittal Palplanches, pour le magazine SolscopeMag Juin 2023.

[1] Modules A1-A3 selon la norme EN 15804 : approvisionnement en matières premières, transport, fabrication.