Roland-Garros, le jeu ne s’arrête jamais grâce aux rails de Rodange
En mai prochain, tous les regards seront tournés vers le tournoi de Roland-Garros 2020. Et tout en encourageant Serena, Rafael, Novak ou Roger, nous vous invitons à admirer le nouveau toit rétractable du court central ! Grâce aux rails d’ArcelorMittal Rodange, vos joueurs préférés seront protégés de la pluie.
Des rails premium fournis en un temps record pour un monument du sport français
Le site de Rodange a produit les 44 rails de grue utilisés pour la construction du toit escamotable du court. Les rails A150 sont les plus grands de notre gamme DIN et ont été produits en 110CrV de qualité supérieure. Cette nuance a longtemps été exclusivement développée par ArcelorMittal, avec un redressement spécial pour assurer un alignement parfait des chenilles.
Des rails ont surtout été produits pour le toit du court central Philippe-Chatrier. Une fois les rails fabriqués, les opérations de finition ont été gérées et organisées à Yutz (France) pour :
- La découpe : les rails ont été coupés à la longueur selon les spécifications du client
- La dureté : les A150 sont la plus haute qualité de la gamme
- La manutention : réalisée avec des sangles textiles uniquement, sans aimant ni chaîne et malgré l’encombrement des rails (les A150 sont les plus grands rails de la gamme de rails de grue produite à Rodange)
- Un envoi en délai court
Au total, il n’a fallu que deux mois entre la commande et les envois pour fournir au client final des rails entièrement finis – de la production à la livraison. Grâce à une bonne coopération interne, nous avons pu fournir au client une solution complète clé en main.
La renaissance d’un court de tennis emblématique
Construit en 1928, le central Philippe-Chatrier a fait l’objet d’une rénovation complète pour moderniser les tribunes et construire un toit escamotable.
Ce toit permettra non seulement l’organisation de jeux de nuit, mais protégera également les joueurs de la pluie en cas de mauvais temps. Il est composé de 11 panneaux de 100 mètres et de 350 tonnes chacun qui coulissent sur nos rails. Grâce à nos produits de haute qualité, ce toit de 3 850 tonnes pourra s’ouvrir et se fermer en 12 minutes.
Grâce à un matériau de qualité supérieure et à une bonne coopération entre nos services, ArcelorMittal a été en mesure de fournir des rails entièrement finis en seulement deux mois pour la rénovation d’un monument du sport français de renommée internationale.