SteelUp ! : la phase deux en marche

Plusieurs installations sont concernées par cette transformation, dans le but d’achever l’ambition d’ArcelorMittal Long Products Luxembourg : relocaliser la production des semi-produits de Rodange au Luxembourg, réduire ses émissions carbone et augmenter sa productivité.

Un chantier "brownfield"

SteelUp ! est un projet "brownfield", c’est-à-dire qu’il ne s’agit pas d’une construction sur un terrain vierge, mais d’une modernisation devant s’intégrer dans un environnement industriel existant. Cette particularité impose une gestion rigoureuse pour mener à bien les travaux tout en respectant le calendrier et en minimisant l’impact sur la production, qui se poursuit en parallèle.
Pour relever ce défi, l’équipe projet dirigée par Michael Szefer a fait preuve d’ingéniosité. Chaque arrêt de production, qu’il soit annuel ou hebdomadaire, est mis à profit pour avancer dans les travaux. De même, chaque zone inactive est exploitée pour installer les éléments du futur four. Cette stratégie repose sur une collaboration étroite avec les équipes de production, dont l’objectif demeure de maintenir les installations dans leur fonctionnement optimal.

Modernisation du four électrique

Agrandissement des portes d’entrée des poches de mitraille : Les poches, plus grandes, permettront de remplir le four en une seule fois, augmentant ainsi la capacité de fusion de l’acier par cycle.
Monomelting : un enfournement plus important. Cette évolution requiert un renforcement des fondations afin d’accueillir le nouveau four (réalisé en janvier 2024), des paniers plus gros. Cela permet alors de gagner en énergie, en performance et productivité.
Ajout d’une plateforme de 100 tonnes et de 150m².
Approvisionnement en HBI : Un silo a été installé à proximité du parc à mitraille pour stocker et distribuer le HBI (Hot Briquetted Iron), essentiel à la production des semi-produits de Rodange. Cela ouvre la voie à de nouvelles nuances métallurgiques jusqu’ici possibles uniquement via la filière haut-fourneau.

Dégazage à vide

Il s’agit de la zone qui avance le plus rapidement, n’empiétant pas autant sur la production que les autres travaux du projet, le dégazeur est une toute nouvelle installation à l’aciérie qui pourra être mise en service avant la fin du premier semestre 2025.

Adaptation de la coulée continue

Les profils coulés seront plus grands et plus lourds, mais la coulée actuelle n’est pas conçue pour supporter de telles dimensions. Le renforcement des fondations de la coulée continue et du lit de refroidissement pour assurer la stabilité des nouvelles structures ont été réalisés au dernier arrêt collectif.

Une cabine de contrôle ultra-moderne et ergonomique

Début février, l’aciérie de Belval a reçu l’une des pièces majeures du projet : sa future cabine de contrôle. Jusqu’à présent, les équipes étaient dispersées dans l’usine, chaque groupe restant au plus près des installations qu’il supervisait. Avec la modernisation de l’aciérie et de nouveaux robots de pilotage à distance, ce mode de fonctionnement est révolutionné.
Désormais, toutes les équipes de production seront regroupées dans un seul espace, favorisant à la fois la collaboration et la sécurité avec le respect du principe du « No Man On The Floor » (personne sur le plancher du four électrique).

Ce nouvel environnement présente plusieurs avantages :

• • Collaboration optimisée : Une communication instantanée entre les différents opérateurs.
• • Sécurité renforcée : De nombreuses actions autrefois effectuées manuellement à proximité du four pourront désormais être réalisées par robot à distance, dans un environnement sûr et protégé.
  Conçue en collaboration avec un ergonome et les équipes opérationnelles, cette cabine et ses postes de travail sont adaptés aux exigences techniques des opérateurs tout en améliorant leur confort, dans un secteur où les conditions de travail sont traditionnellement exigeantes.

Vers une "gamification" des métiers ?
Les futurs postes de travail intègreront des fonctionnalités inspirées de la gamification afin de répondre aux attentes des nouvelles générations. Mais pas d’inquiétude pour les habitués : chaque poste sera modulable, permettant à chaque opérateur de choisir son mode de travail préféré.

Le projet SteelUp ! approche de sa finalisation. Les nouvelles installations devront être opérationnelles d’ici fin 2025. Une période de commissionnement suivra la mise en service, durant laquelle les équipes prendront leurs marques et les derniers ajustements techniques seront réalisés. Enfin, le développement des nouvelles nuances à hautes valeurs ajoutées pour des produits exigeants comme les rails se feront au fil du temps. Très peu d’usines dans le monde sont capables de faire de tels produits avec de l’acier d’origine recyclé !

Plus important investissement industriel de ces 30 dernières années, SteelUp ! démontre qu’une collaboration efficace entre équipes projet et opérationnelles est source d’innovation et de succès, sans compromettre l’activité du site.